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Herta não quis dar um passo atrás para ganhar pontos de superlicença
- GPblog.com
Colton Herta parecia estar a caminho da Fórmula 1 para correr pela AlphaTauri. Agora tudo aponta para este negócio não ir adiante, já que o americano não tem pontos suficientes para uma superlicença. O próprio Herta diz que não queria obter uma isenção especial para entrar na Fórmula 1.
Pontos de superlicença para a Fórmula Indy
A Red Bull estava focada em colocar Herta no carro da AlphaTauri. O piloto da Fórmula Indy tem atualmente 32 dos 40 pontos de superlicença exigidos, mas a Red Bull esperava que a FIA concedesse uma isenção especial a Herta. A FIA não atendeu o pedido, o que significa que Herta vai pilotar novamente no Andretti na próxima temporada da Fórmula Indy.
Herta disse em uma entrevista com Autosport.com que ele entende plenamente a FIA. No entanto, ele sente que a Fórmula Indy não fornece pontos suficientes para uma superlicença. O campeão recebe 40, o que é imediatamente suficiente para uma superlicença. Isto também se aplica à Fórmula 2, por exemplo. O piloto que vem em segundo lugar recebe 30 pontos e o P3 ganha 20, enquanto o vice-campeão e terceiro colocado na F2 também recebem 40 pontos.
Voltar para categoria de formação
De alguma forma, Herta também está satisfeito com a decisão da FIA, pois o americano não queria entrar na Fórmula 1 como uma exceção. Um resultado teria sido correr na Fórmula Regional da Ásia no inverno, por exemplo, mas depois de quatro anos na Fórmula Indy, Herta não se sentiu bem em correr em uma categoria de formação.
A McLaren atualmente tem um contrato de teste com Herta e Zak Brown, CEO da McLaren, tinha dito ao americano que ele gostaria de colocá-lo no carro durante os treinos livres. Mesmo isto acabou por não ser uma possibilidade real, já que Herta estava no processo de negociação com a AlphaTauri. Isso significaria ir contra a sua própria equipe.
Chances de título da Fórmula Indy em 2023 são pequenas
Por enquanto, parece que Herta terá que ganhar os 40 pontos correndo na Indy. Na última temporada, o californiano terminou apenas em décimo lugar com uma vitória. Seus companheiros de equipe também não tiveram um desempenho muito forte, com Alexander Rossi terminando em nono, Romain Grosjean em 13° e o estreante Devlin DeFrancesco nem mesmo terminando entre os 20 primeiros.